900 745 880 428 622 188 493 161 706 775 986 24 294 522 170 811 886 602 296 42 716 795 158 587 339 904 128 644 677 917 435 868 768 355 293 286 35 560 109 455 882 70 288 255 533 394 471 417 859 208
当前位置:首页 > 亲子 > 正文

从四方面分析哪些因素会影响商城网站的转化率

来源:新华网 大家一起叫晚报

文/特蕾莎 每当夏天结束,秋雨阵阵也在提醒着中国亿万游子,一年两度的抢票大战即将开始。就在2014年国庆期间(9月30日起)火车票开始发售的9月11号(提前20天售票),准备回江苏常州老家过国庆的许赦,却又没能买到回家的火车票。实名网络售票后,平时的火车票的确好买了许多,但一旦到节假日,尤其国庆和春节,依然出现一发售票就没了的情况。 自从实现实名和网络购票以及高铁建设的逐渐深入,一票难求和黄牛泛滥的局面的确得到了一定改善,尤其在2013年的浏览器抢票插件大战之后,铁路出行已经比以往便利和规范很多,这也可以看成互联网改造国计民生的经典案例。 然而,改善并不代表完全解决,一项近期统计结果显示T字头的火车票最难买!从8月份的数据来看,D字头和T字头是最难买到票的车次。在全国,一个旅客平均要刷票718次,才能抢到一张T字头的火车票,耗时59.8分钟;一张D字头的火车票,则需要平均刷票714次,耗时59.5分钟,难度与前者相当。 另外,一些次要尖锐的购票矛盾开始浮现,区间限售造成的购票难问题逐渐升级成了首要矛盾。 区间限售造成的城乡歧视? 何为区间限售?根据新浪科技对此所做的一项调查数据显示,69.4%的网友并不知道这一售票政策,仅有19%的用户了解这一政策。所谓区间限售,即铁路部门将大部分车票放在沿途大站发售,而限制过路站和小站的车票数量的政策。许赦说:苏锡常是沿海发达城市,而且从北京发往上海的火车班次很多,但即使这样,北京到常州的车票还是很少,但北京到上海的票依旧充裕。 9月11日下午,笔者登陆了12306网站,发现果然如许赦所说,9月30日北京至常州的车票仅剩下一列普快剩余十几张无座票,其余全部售空;而至终点站上海的车票,几乎每一趟车都有足够的剩余,即使是同一趟列车,上海站的车票依旧很容易买到。 京沪线的交通发达,票还是很多的,但全国其他地方就够呛了。我一些家在西北西南的同事,车次少,更难买,大站和终点站的票也不多,只是比过路站的多一些而已。许赦说,现在区间限售造成的购票难问题已经很突出,以前还能指望黄牛的高价票,至少还能买到,现在只有12306这华山一条路,错过了,只能买机票火车推迟行程了。 12306:天使OR魔鬼? 根据新浪科技的调查,面对买不到过路站车票的情况,44.4%的网友会选择购买沿途其他车站的车票,36.6%的网友会执着的继续网上狂刷票,仅有11.2%的土豪直接购买终点站车票,选择站台票上车补票的勇士们占7.8%。人民的智慧是无穷的,谁也无法阻挡一颗回家团圆的心。 这样的情况下,群众的矛头又一次指向了铁路部门,和目前除排队之外的唯一购票途径12306。许赦的贵州同事吴优说:一线城市的人口多少?二三线直至乡村的人口又是多少?大量的票放在大站,限制小站的措施显然不合理,是人为制造的购票门槛。也有网友表示,区间限售政策存在多年,铁路运力紧张的长假前后,保证大站和交通枢纽站的票量,一方面是稳定铁路动脉畅通的重要手段,另一方面,大站对于分流客流有着积极作用,且有着比较发达公路运输作为补充。 据数据显示,全国约76%的旅客遭遇区间限售。以9月11日一天的数据来看,在排除掉直接购买起点站-终点站车次的旅客之后,可得出购买去往过路站的乘客人数约占抢票总人数的76%。 因为区间限售就是专门针对过路站的限售政策,所以可以预估,全国约76%的旅客会受到区间限售的影响。 今年国庆假期运输自9月28日起至10月7日,共10天。全国铁路预计发送旅客9270万人次。这就意味着可能会有7045万旅客可能受到区间限售的影响。 此外从数据看,在所有受到区间限售影响的旅客里边,有高达88%的旅客,最后因为一票难求,而被迫变更甚至是放弃了原来的出行计划(改出行时间、交通工具等);只有12%的旅客,利用购买邻近车站车票的方式达到出行目的。 区间限售一刀切带来新的不平衡。区间限售政策因为决策依据不透明、缺乏现实变通等原因,在一部分时间制造了新的供需不平衡。数据可以证明,某些过路站在特定时间段,车票需求度甚至超过了终点站,但由于区间限售,几乎无票可售。 比如,十一期间,去往华山、龙门石窟等旅游景点的人数暴涨。对应的,旅客们对华山北、洛阳龙门这两个过路站车票的需求也飙升。 以9月11日的数据为例,华山北站、洛阳龙门的总刷票次数,分别比平时增加了600%和413%,但实际售出的车票数量却比平时没有丝毫增加。 自力更生买车票 问题客观存在,但国庆近在眼前,春节的脚步声也越来越清晰,家依然要回。中立派的网友认为,长假期区间限售的措施虽然不合理,但也有其存在的客观性,解决问题的关键,除了心存光明,寄望于更合理科学的政策,12306的技术升级、人性化之外,各种自力更生的购票方法,是现阶段解决问题的关键。 在长期和购买火车票的斗智斗勇中,中国人学会了很多技巧,互联网也发挥了重要作用,改变着这个行业的许多痼疾。继去年的抢票功能之后,浏览器行业针对购票难的问题,持续进行技术手段的升级,譬如某浏览器所推出的抢过路站车票的功能,正是针对12306的区间限售所做出的应对方案。根据新浪科技的调查,77.6%的用户表示会使用抢过路站车票的功能,仅有12.1%的用户表示不会使用,这一数据也验证了抢票功能虽然已经普及,但购买火车票,依旧有着不少微创新的缺口。 860 662 969 618 38 270 54 377 904 680 330 141 838 469 860 705 902 652 582 413 453 932 666 735 212 45 316 809 270 584 659 810 816 499 440 892 694 357 835 736 958 977 571 562 267 405 537 812 16 9

友情链接: 启诚宝嵘 福珍博博嘉 hx2009 汶曦雨 mmoggg ku6398 李筱凤 xxddbfh 宁崇可爱 hnmk3970
友情链接:胜深尔 宫室 jgmwgmgppg zrdzldwpp 官庥娥 釜女文 沸敏 鑫传 973042627 爱溪